Matériau en acier inoxydable : quelle différence entre l’acier inoxydable et l’acier au carbone ?

La sélection d’un type d’acier approprié pour un projet est l’une des décisions les plus importantes à prendre. Cependant, avant de choisir entre les nuances individuelles, vous devez d’abord décider quel type d’acier utiliser, comme  l’acier au carbone ou l’acier inoxydable.En général, l’acier est un alliage dont le fer est l’élément principal. Un alliage est un matériau constitué d’un mélange de métaux ou d’un métal avec d’autres éléments. Ces types d’alliages sont souvent moins chers et ont des propriétés améliorées. Dans le cas de l’acier, le fer est principalement mélangé avec du carbone et quelques autres éléments. Le mélange avec du carbone rend l’acier plus solide, améliore sa résistance à la traction tout en maintenant le coût bas. Pour vous aider, cet article discutera de la différence entre le carbone et l’acier inoxydable.

Le fer lorsqu’il est mélangé avec du chrome est connu sous le nom d’acier inoxydable. Lorsque le carbone est le principal élément d’alliage avec le fer, où tous les autres éléments sont à un très faible pourcentage, il est appelé acier au carbone. Par faisant suite, la  principale différence  Entre l’acier au carbone et l’acier inoxydable is Que  l’acier au carbone  is de Principalement composé  Carbone® et de fer,  TANDIS Que l »  acier inoxydable  is de Principalement composé  fer et de chrome.

L’acier au carbone contient au moins 95 % de fer et jusqu’à 2 % de carbone. Plus la teneur en carbone est élevé, plus l’acier est résistant. L’inox contient également du fer, mais en plus il doit contenir au moins 10,5% de chrome et la teneur en carbone est très faible, généralement 0,08% maximum. L’acier inoxydable du pneu a force de la structure métallurgique plutôt que la quantité de carbone présente. L’acier au carbone peut être renforcé par le traitement thermique alors que les aciers inoxydables de la série 300 ne peuvent pas.

L’acier inoxydable peut être renforcé par écrouissage de la structure. Les nuances d’acier inoxydable de la série 300 (304 et 16) contiennent du nickel de 8 à 14% en plus du chrome qui doit être présent. 316 contient un élément supplémentaire, le molybdène, de 2 à 3%. Ce sont ces éléments d’alliage ajoutés à la base de fer qui rendent l’acier inoxydable très différent de l’acier au carbone.

Comparez-les maintenant :

– Résistance à la corrosion:

La différence entre les aciers au carbone et les aciers inoxydables réside dans leur capacité à résister à  la corrosion. Les aciers inoxydables sont généralement plus résistants à la corrosion des deux aciers. Les aciers au carbone et les aciers inoxydables contiennent du fer qui s’oxyde lorsqu’il est exposé à l’environnement, créateur de la rouille. Le chrome ajouté dans l’acier inoxydable le rend plus résistant à la corrosion que les aciers au carbone. Le chrome s’attachera plus facilement à l’oxygène que le fer. Lorsque le chrome se fixe à l’oxygène, il crée une couche d’oxyde de chrome qui protège le reste du matériau de dégradation et de corrosion. L’acier au carbone n’a généralement pas assez de chrome pour former cette couche d’oxyde de chrome, permettant à l’oxygène de se lier au fer, ce qui entraîne l’oxyde de fer ou la rouille.Donc, si la résistance à la corrosion est un facteur clé, l’acier inoxydable est la voie à suivre.

– Propriétés mécaniques :

Il est difficile de faire des déclarations sur les différences de propriétés mécaniques entre les aciers au carbone et les aciers inoxydables en raison des nombreux types et nuances de chacun. Les aciers inoxydables peuvent être plus ductiles que les aciers au carbone car ils contiennent généralement des quantités plus élevées de nickel. Cependant, il existe également des nuances d’acier inoxydable très fragiles , telles que les nuances martensitiques. Les aciers au carbone contenant de très faibles quantités de carbone peuvent ne pas correspondre aux résistances à la traction de certains aciers inoxydables en raison des éléments d’alliage contenus dans de nombreuses nuances d’acier inoxydable qui augmentent sa résistance. Cependant, s’il y a suffisamment de carbone (typiquement au moins 0,30 % en poids) dans l’acier au carbone, il est plus facilement traité thermiquement qu’un acier inoxydable austénitique.

– Apparence :

L’aspect du métal doit être pris en compte si nécessaire. Les aciers inoxydables avec des finitions particulières sont généralement préférés à l’aspect esthétique. Bien que les deux puissent être poncés et polis pour avoir un aspect brillant et brillant, l’acier au carbone nécessite une couche transparente ou une peinture assez rapidement après le processus de polissage. S’il n’est pas appliqué, l’acier au carbone commencera à se ternir et finira par rouiller. De plus, si l’acier inoxydable est rayé, il conservera son lustre dans la zone rayée, tandis qu’une pièce peinte en acier au carbone devra être repeinte ou elle sera sujette à la corrosion.

  • Commentaire l’acier au carbone se corrode-t-il?

          –  C’est le fer dans l’acier au carbone qui réagit avec l’oxygène de l’atmosphère pour produire des « oxydes de fer » que l’on peut voir comme de la « rouille rouge » à la surface de l’acier . La rouille crée une couche d’oxyde sur la surface qui est plusieurs fois plus épaisse que le fer d’origine présent et entraîne souvent un écaillage ou un écaillage de la surface, détermine l’épaisseur de l’acier.

  • Comment l’acier inoxydable résiste-t-il à la corrosion ?

          –  Parce que l’acier inoxydable contient au moins 10,5% de chrome, l’oxydation du fer est modifiée pour produire un oxyde complexe qui résiste à une oxydation supplémentaire et forme une couche passive à la surface. C’est une couche très fine (microns d’épaisseur) mais très tenace et se reformera si elle est enlevée par grattage ou usinage. L’ajout de nickel à la structure (8% minimum en 304 et 10% minimum en 316) élargit la gamme de passivité établie par le chrome. L’ajout supplémentaire de molybdène (2% minimum en 316) élargit encore la plage de passivité et améliore la résistance à la corrosion, notamment dans les acides acétique, sulfurique et sulfureux et dans les solutions de chlorure neutres, y compris l’eau de mer.
–  Si l’acier inoxydable est correctement sélectionné et entretenu, il ne devrait pas subir de corrosion. Cependant, l’acier inoxydable se corrode dans certaines conditions. Ce n’est pas le même type de corrosion que celui subi par l’acier au carbone. Il n’y a pas de “rouille” en gros de
la surface et de réduction subséquente de l’épaisseur. Si l’acier inoxydable se corrode, la forme de corrosion la plus probable est la « piqûre ». La piqûre se produit lorsque l’environnement submerge le film passif de l’acier inoxydable et il ne peut pas guérir l’interruption. Il se produit généralement dans de très petites piqûres brun foncé à la surface (d’où le nom de piqûres) et n’interfère pas avec les propriétés mécaniques de l’acier inoxydable. L’acier inoxydable peut également devenir sujet à corrosion caverneuse lorsque les dépôts ou d’autres matériaux créent une « crevasse » à la surface. C’est similaire à la piqûre mais sur une plus grande surface où encore une fois  l’environnement a dépassé la capacité de la couche passive à se guérir lorsqu’elle est privée d’oxygène. Il n’est pas attrayant, mais dans la plupart des cas, il ne devrait pas affecter les propriétés mécaniques de l’acier inoxydable.Une bonne conception pour éliminer les angles vifs ou les sceller minimiseur de type de corrosion.

Sommaire :

Choisir entre l’acier au carbone et l’acier inoxydable pour un travail particulier impliquera de peser tous ces facteurs et de les prendre en compte. Si le métal doit être caché à la vue, il n’y a aucun sens à dépenser de l’argent supplémentaire sur l’acier inoxydable uniquement pour son apparence. Cependant, s’il doit être caché à la vue mais soumis à un environnement corrosif, l’acier inoxydable peut en fait être la meilleure option. En fin de compte, le choix dépendra des spécificités du travail ou du projet.